Dominio total en Watkins Glen: Nova SimRacing conquista las 2.4 Horas con el Aston Martin GT3

En una demostración de consistencia y ritmo implacable, el equipo Nova SimRacing se ha alzado con la victoria en la categoría GT3 (IMSA23) en el mítico trazado de Watkins Glen. A los mandos del Aston Martin Vantage GT3 EVO, la escuadra española impuso su ley en un servidor de alta competitividad (SOF 2100), cruzando la meta tras 91 vueltas de infarto y gestión estratégica.

Un escenario clásico para una victoria moderna Las 2.4 horas de Watkins Glen siempre suponen un desafío técnico mayúsculo. La configuración "Boot", con sus desniveles ciegos y escapatorias de asfalto que invitan a los off-tracks, no perdona errores. Sin embargo, el Aston Martin Vantage GT3 EVO de Nova SimRacing, identificado bajo la inscripción "Motor - BLACK", mostró un setup envidiable que permitió atacar los pianos con agresividad sin comprometer la integridad del coche.

El factor humano y técnico La actuación de Miguel A fue determinante. En una carrera de resistencia sprint donde el delta de gestión de tráfico con los prototipos GTP y LMP2 suele ser el juez supremo, el piloto de Nova supo encontrar el equilibrio perfecto.

• Coche: Aston Martin Vantage GT3 EVO
• Clase: IMSA23 (GT3)
• Vueltas Completadas: 91
• Incidencias: 13 (Un ratio excelente considerando la exigencia de límites de pista en este circuito).

El ritmo de carrera La clave del triunfo no residió solo en la velocidad pura a una vuelta, sino en el ritmo medio de carrera. Mientras rivales directos como 2 The Grid Motorsports sufrían con la degradación o el tráfico, el Aston Martin de Nova mantuvo una cadencia de reloj suizo. La telemetría confirma que el equipo supo gestionar los stints para maximizar el combustible, evitando paradas innecesarias y manteniendo una posición en pista que les permitió dictar el ritmo del grupo de GT3.

Contexto competitivo Ganar en un Split con un Strength of Field (SOF) superior a 2000 en la clase GT3 no es tarea menor. Esta victoria sitúa a Nova SimRacing como una referencia en la categoría, demostrando que tienen el hardware, el talento humano y la preparación técnica para pelear por los cajones más altos en los eventos especiales de iRacing.

Con esta victoria en el bolsillo, Nova SimRacing envía un mensaje claro al resto del paddock: están aquí para ganar. La gestión de los neumáticos y la frialdad en el tráfico de Watkins Glen auguran un futuro prometedor para el equipo en las próximas citas del calendario de resistencia. Los ojos ya están puestos en el próximo gran evento, donde buscarán repetir la hazaña.

​