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Nova SimRacing impone su ley: Doble golpe en Road America y Summit Point

16 Feb 2026 126 visitas General
Nova SimRacing impone su ley: Doble golpe en Road America y Summit Point

Miguel firma un fin de semana perfecto con el Aston Martin GT3 en Wisconsin, mientras el joven Matías conquista Summit Point con el Toyota GR86.

El fin de semana ha sido una demostración de fuerza global para Nova Simracing. La escudería no solo ha brillado en el templo de la velocidad de Road America, donde Miguel logró un doblete incontestable el sábado y domingo, sino que ha extendido su dominio hasta el técnico trazado de Summit Point Raceway. Allí, Matías, la perla de 11 años del equipo, llevó su Toyota GR86 a lo más alto, confirmando que la velocidad corre por las venas de esta estructura, sin importar el circuito o el coche.

Road America: Miguel y la precisión del Vantage GT3
En el rápido asfalto de Elkhart Lake, la potencia y la estabilidad son ley. Miguel, a los mandos del Aston Martin Vantage GT3 con la inconfundible livery negra y manchas azul celeste, dio una clase magistral de gestión de carrera.
Durante el sábado y el domingo, supo exprimir el motor V8 biturbo en las largas rectas y, lo más importante, gestionar el weight transfer en las frenadas fuertes de la curva 5 y Canada Corner. "El coche se sentía sobre raíles en 'The Kink'. La configuración de baja carga funcionó a la perfección para defendernos en las rectas", aseguró el piloto tras sellar su doble victoria.

Summit Point: Matías domina la técnica "Old School"
Mientras tanto, en Virginia Occidental, el desafío era muy diferente. Summit Point Raceway es una pista de la vieja escuela: estrecha, técnica y sin margen de error. Aquí, el joven Matías (11 años) demostró que no necesita 500 caballos para dar espectáculo. A bordo del Toyota GR86, un coche que exige una conducción fina para mantener el momentum al tener menos carga aerodinámica, Matías bailó entre las curvas con una fluidez asombrosa.
Ganar en Summit Point requiere valentía en la curva 10 y precisión milimétrica en el sector revirado; Matías tuvo ambas, cruzando la meta primero y dejando claro que es uno de los talentos emergentes más serios de la región.

Datos técnicos del fin de Semana:

  • Miguel (GT3): Aston Martin Vantage | Circuito: Road America (Wisconsin) | Clave: Velocidad punta y gestión de gomas.
  • Matías (GR86): Toyota GR86 Cup | Circuito: Summit Point Raceway (West Virginia) | Clave: Paso por curva y Momentum.
  • Identidad: Ambos coches lucieron el diseño oficial "Black & Cyan Splash" de Nova Simracing.
Con victorias en dos de los circuitos más icónicos de Norteamérica, Nova Simracing cierra un capítulo brillante. La capacidad del equipo para adaptar setups y estilos de conducción a pistas tan opuestas como la inmensa Road America y la ratonera Summit Point augura una temporada llena de éxitos. El asfalto virtual ya tiene dueño, y viste de negro y azul.

Etiquetas: SimRacing General

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